कार सीट बेल्टची रचना आणि तत्त्व

कार सीट बेल्ट रचना मुख्य रचना

1. विणलेल्या पट्ट्याचे जाळे नायलॉन किंवा पॉलिस्टर आणि इतर सिंथेटिक तंतूंनी सुमारे 50 मिमी रुंद, सुमारे 1.2 मिमी जाड, वेगवेगळ्या उपयोगांनुसार, विणकाम पद्धतीद्वारे विणले जाते आणि उष्णता उपचाराद्वारे शक्ती, वाढीचा दर आणि आवश्यक इतर वैशिष्ट्ये प्राप्त करतात. आसन पट्टा.हा एक भाग आहे जो संघर्षाची ऊर्जा शोषून घेतो.सेफ्टी बेल्टच्या कामगिरीसाठी देशांना विविध नियमांची आवश्यकता असते.

2. रील हे असे उपकरण आहे जे सीट बेल्टची लांबी रहिवाशाच्या बसण्याच्या स्थितीनुसार, आकृती इत्यादींनुसार समायोजित करते आणि वापरात नसताना वेबिंगमध्ये रील लावते.
हे ELR (इमर्जन्सी लॉकिंग रिट्रॅक्टर) आणि ALR (ऑटोमॅटिक लॉकिंग रिट्रॅक्टर) मध्ये विभागलेले आहे.

3.फिक्स्ड मेकॅनिझम फिक्स्ड मेकॅनिझम ज्यामध्ये बकल, लॅच, फिक्स्ड पिन आणि फिक्स सीट इ.. बकल आणि लॅच हे सीट बेल्ट बांधण्यासाठी आणि अनफास्ट करण्यासाठी डिव्हाइस आहे.शरीरात निश्चित केलेल्या वेबिंग बेल्टच्या एका टोकाला फिक्सिंग प्लेट म्हणतात, शरीराच्या निश्चित टोकाला फिक्सिंग सीट म्हणतात आणि फिक्सिंगसाठी असलेल्या बोल्टला फिक्सिंग बोल्ट म्हणतात.सीट बेल्ट बांधताना शोल्डर सीट बेल्ट फिक्सिंग पिनच्या स्थितीचा सोयीवर मोठा प्रभाव पडतो, त्यामुळे विविध आकृत्यांच्या रहिवाशांना बसण्यासाठी, सामान्यतः समायोजित करण्यायोग्य फिक्सिंग यंत्रणा निवडा, खांद्याच्या सीट बेल्टची स्थिती समायोजित करू शकता आणि खाली

ऑटोमोबाईल सीट बेल्टचे कार्य तत्त्व

रीलची भूमिका म्हणजे बद्धी साठवणे आणि बाहेर काढण्यासाठी बद्धी लॉक करणे, हे सीट बेल्टमधील सर्वात क्लिष्ट यांत्रिक भाग आहे.रीलच्या आत एक रॅचेट मेकॅनिझम असते, सामान्य परिस्थितीत राहणाऱ्या व्यक्ती सीटवर मुक्तपणे आणि समान रीतीने बद्धी खेचू शकते, परंतु प्रक्रिया थांबल्यानंतर किंवा वाहन आपत्कालीन स्थितीत आल्यावर रॅचेट मेकॅनिझम जेव्हा रीलमधून सतत बाहेर काढले जाते. वेबिंग आपोआप लॉक करण्यासाठी लॉकिंग क्रिया करेल आणि वेबिंग बाहेर काढण्यापासून थांबवेल.इन्स्टॉलेशन फिक्सिंग तुकडा कारच्या बॉडीशी किंवा सीटच्या घटकासह कानाच्या तुकड्याशी जोडलेला असतो, प्लग-इन आणि बोल्ट आणि असेच, त्यांच्या स्थापनेची स्थिती आणि दृढता, सुरक्षा बेल्ट संरक्षण प्रभाव आणि राहणाऱ्याच्या आरामदायक भावनांवर थेट परिणाम करते.